広告 テックメイト(TecMATE)【公式】2026年新型OptiMATE充電器 オプティメイト7 セレクトバージョン２ 12V10A OE採用多数・超省エネ！車、ボート、ソーラー、RV車、産業用バッテリー用。 リン酸鉄リチウム・鉛AGM・液式・EFB・ゲル電池用充電器 強力回復充電機能・自動充電電流制御【ampmatic】搭載。※車輛側丸端子ケーブルの付属はありません(ｵﾌﾟｼｮﾝ品番O-11)。

商品紹介

・12V鉛電池、12.8Vリン酸鉄リチウム電池対応（24Vは充電不可→鉛24V電池充電希望の方はOptiMate7 12-24Vのご購入をお願いします）。１０A出力。対応電池容量：鉛20-240Ah / リチウム10-120Ah。通常より高い充電電圧設定が可能で、一部の特殊なディープサイクル・AGMバッテリーの充電が可能です。 充電電流制御【ampmatic】、バッテリー診断機能、バッテリー回復機能つき ・3段階・強力サルフェーション溶解機能（回復充電）搭載。バージョン２になり充電開始時の弱った車載状態の電池をより正確に検知できるようになりました。 / 24時間「つなげっぱなし」でも安心出来るメンテンス機能搭載⇒赤・黄・緑色で分かりやすいバッテリー診断機能(充電完了後過充電防止＆メンテナンス)。 ・チューニングや車両診断機を使用する際に必要な電源供給、サービスモード付き(電圧維持⇒降下時は回復充電の新機能搭載）。 /車、マリン、ソーラー、RV車、産業用の一部ディープサイクル12V鉛バッテリー用 /同梱品：ロングワニ口クリップケーブル(120㎝/最大約200㎝の＋－接続が可能)、日本語取説、※車輛側丸端子ケーブルは付属しておりません。オプション品でのご用意となります(O-11)となります。 ・注#1）完全に寿命を迎えた電池、内部ショートした電池等はオプティメイト充電器で復活する事は出来ませんので予めご了承ください。電池内部でショートが起きた場合は、どんな充電器を使用しても復活出来ません。 注#2）充電完了後、緑LEDが点灯したにもかかわらずエンジン始動ができない場合は、バッテリー内部に微小な短絡が発生しており、表面電圧はでるもののエンジン始動中に電圧が急降下してしまい、エンジンが始動ができない可能性がございます。微小な短絡の場合、Optimate充電器ではバッテリー内部の異常を感知できない場合もございます(オプティメイトの電池健康診断はあくまでも目安ですので予めご了承下さい）。＊バッテリー短絡は充電器で修復不可能な問題ですので、電池交換が必要になります。 ・注#3）充電中に車輛システムが一次的に起動すると電気的な刺激により、充電がLED3(赤),LED4番(青)より進まらなくなることが稀にございます。LED4の状態が２４時間以上続く場合は、入力コンセントを抜き、再度充電を開始してください。赤LED３から始まった場合は、そのまま５分程度放置し、（電源を入れたまま）再度接続をし直し、LED4（青）から充電が開始する事を確認してください。(※LEDランプ番号取扱説明書にイラストがございます） 注#４)充電器とワニ口ケーブル(もしくは丸端子ケーブル)の接続箇所は、安全のため簡単に外れないようにするために差込が固くなっております。特に新品時・冬場(硬化ゴムが固くなる)は、その傾向がございます。一度ドライヤーなどで少し暖めをすることで、差込やすくなります。

※ 商品紹介文はAmazon店舗が提供する情報を引用しています